Descubra se o frete vale a pena ANTES de pegar a estrada: a calculadora estima diesel, Arla, pneus, manutenção e pedágio. Já vem preenchida com médias de mercado — ajuste pro seu caminhão.
579 km · 48 toneladas · consumo 1.8 km/L
| ⛽ Diesel (322 L a R$ 6.50) | R$ 2.091 |
| 💧 Arla 32 (~5% do diesel) | R$ 48 |
| 🚦 Pedágio | R$ 287 |
| Custo total da viagem (ida) | R$ 2.426 |
| Receita do frete (R$ 143 /ton × 48 t) | R$ 6.864 |
| 💰 LUCRO (com retorno carregado) | R$ 4.438 (R$ 8/km) |
| ⚠️ Se voltar VAZIO (custo de ida e volta por sua conta) | R$ 2.012 |
Valores estimados com médias de mercado — ajuste os campos acima para a realidade do seu caminhão. Distância estimada por rodovia.
1. Nunca precifique só a ida. A conta muda completamente se você voltar vazio — use o botão "fretes de volta" acima e tente casar as duas pernas antes de aceitar.
2. Caminhão parado também custa. Prestação, seguro e documentação correm mesmo sem rodar. Às vezes um frete de margem menor que evita 2 dias parado vale mais que esperar o frete perfeito.
3. Diesel é metade do custo — negocie ele. Postos credenciados, pagamento à vista e abastecer fora de praça turística fazem diferença de centavos por litro que viram milhares de reais por ano.
4. Manutenção preventiva é lucro. Pneu calibrado economiza até 3% de diesel; filtro e óleo em dia evitam a quebra que come o lucro do mês inteiro.