Descubra se o frete vale a pena ANTES de pegar a estrada: a calculadora estima diesel, Arla, pneus, manutenção e pedágio. Já vem preenchida com médias de mercado — ajuste pro seu caminhão.
1.233 km · 38 toneladas · consumo 2.0 km/L
| ⛽ Diesel (616 L a R$ 6.50) | R$ 4.007 |
| 💧 Arla 32 (~5% do diesel) | R$ 92 |
| 🚦 Pedágio | R$ 604 |
| Custo total da viagem (ida) | R$ 4.704 |
| Receita do frete (R$ 215 /ton × 38 t) | R$ 8.170 |
| 💰 LUCRO (com retorno carregado) | R$ 3.466 (R$ 3/km) |
| ⚠️ Se voltar VAZIO (custo de ida e volta por sua conta) | R$ -1.237 |
Valores estimados com médias de mercado — ajuste os campos acima para a realidade do seu caminhão. Distância estimada por rodovia.
1. Nunca precifique só a ida. A conta muda completamente se você voltar vazio — use o botão "fretes de volta" acima e tente casar as duas pernas antes de aceitar.
2. Caminhão parado também custa. Prestação, seguro e documentação correm mesmo sem rodar. Às vezes um frete de margem menor que evita 2 dias parado vale mais que esperar o frete perfeito.
3. Diesel é metade do custo — negocie ele. Postos credenciados, pagamento à vista e abastecer fora de praça turística fazem diferença de centavos por litro que viram milhares de reais por ano.
4. Manutenção preventiva é lucro. Pneu calibrado economiza até 3% de diesel; filtro e óleo em dia evitam a quebra que come o lucro do mês inteiro.